Deks Olje: hoe het echt moet

Ik gebruik nu al 4 jaar teak olie van Owatrol: de D1, beter bekend als de Deks Olje.
Vier jaar lang gebruikte ik hem zoals je een vernis gebruikt: aanbrengen, laten drogen, en zo pakweg drie lagen.
Resultaat: een mooi glanzend teakhout.

Maar vandaag besloot ik om toch maar eens de instructies beter te lezen (waarom maken ze die instructies toch met zo'n erg kleine lettertjes zeg?)
Blijk ik dat helemaal fout te doen!
"De olie moet IN hout hout zitten, niet er op!", staat er geschreven.
En omdat ik vermoed dat er nog wel meer gebruikers de verkeerde werkwijze gebruiken, leg ik ze hier even uit:

Hoe Owatrol Deks Olje WEL toepassen=

licht geschuurd

Eerst je hout schoonschuren. Of alles er echt af moet laat ik in het midden, ik heb enkel geschuurd tot alle 'losse' stukken weg zijn, en daarmee ook alle vuil.
Nadien rijkelijk een eerste laag opbrengen en 15 minuten tot maximum een half uur laten intrekken.

Tweede laag aangebracht

Daarna er een tweede laag overheen, zodat je 'nat in nat' werkt.
Ook deze laag 15 à 30 minuten laten intrekken.
Dit herhaal je tot het hout geen olie meer opzuigt.

Afgeveegd= satijn glans

De laatste laag veeg je af, zodat het hout hooguit een satijn glans heeft, dus zeker niet hoogglanzend oogt.
Nu het hout 3 dagen laten drogen, en klaar!

Deze 'juiste' wijze gaat alvast een stuk sneller dan laag per laag te laten drogen op de 'foute' manier :P






Toch een persoonlijke noot: de olie spettert nogal bij het aanbrengen, en plekken op je gelcoat... krijg je nooit meer weg.

Mijn banken voorheen: altijd hoogglans...
FOUT!

Nu de olie juist aangebracht: geen glans...

Verrassende zeiltocht naar Krammersluizen

Dat de bestemming de Krammersluizen was, is niet zo verrassend. Ik passeer die sluizen haast elke keer ik ga zeilen, dus minstens een 50 keer per jaar.
Nee, de verrassing was dat mn stiefzoon, Tim, mee ging. Een gamer in hart en nieren en totaal geen affectie met de zeilwereld, al is hij een geboren windsurfer, want al ie op zo'n plank gaat staan lijkt het meteen of ie het al jaren doet.
Tegen alle verwachtingen in, ging hij eens een dagje mee en dat was dus zeer verrassend.

Ze beloofden toch wel wat wind, en dat trok Tim over de streep, aan een saai dagje dobberen heeft hij immers niks.

De toch heen was scherp aan de wind, en met de werkfok er op, samen met een eerste reef, maakt onze Sail-ya af en toe flink wat helling.
De wind die ik had gemeten was tussen de 12 en 23 knopen. (Windfinder voorspelde 7 a 14 kt...)

De drukke Krammersluizen

Eens aan de sluizen genoten we van het zonnetje en een lekker tasje instant-soup.
Aan de steigers plaatste ik mijn klein zonnepaneeltje om de batterij op te laden. Werkt lekker, maar met z'n 5 Watt toch aan de kleine kant.  Een groter paneeltje is onderweg, via Compass24.
Aan de jachtsluis was het een ongelooflijke drukte. Nog nooit heb ik het daar zo druk geweten. Drie lagen dik waren ze aan het wachten!

De tocht terug was halve wind en we haalden snelheden van 6kt, niet zo spectaculair als toen ik nog aan windsurfen deed (ik haalde snelheden tot pakweg 22 knopen) maar best wel aardig.

Eens aan Benedensas dook er toch een probleempje op: het was weeral rood. Wachten, rondjes draaien, beetje vooruit en achteruit (en dat met een zijwind van tegen de 20 knopen!).  Twee maal viel de motor uit: chuck! Dat wil geen enkele zeiler meemaken in een vaargeul van amper 20 meter breed.
Uiteindelijk konden we die pokke-sluis door toen het groen werd, enkel bleek dat het groene licht gewoon niet werkt!

Jaja, mn stiefzoon vond het een superdag en wil zeker nog eens mee!

Alleen eindigde de dag wat in mineur want een aambei die zo al een paar dagen sluimerde werd alsmaar dikker en zorgt er voor dat er morgen niet gezeild zal worden. Mijn passagier voor morgen zal ik helaas moeten afbellen...

Het kleine 5W-zonnepaneeltje wordt straks vervangen
door een dun flexibel 20W paneel

Alle hout heeft nu drie lagen 'Deks Olje' gekregen