"Kan ik twee dagen vakantie nemen... deze week?" ;-)

Begin deze week sprak de weerman over een hele week mooi weer... en die kans wou ik niet laten liggen.
Ik vroeg drie dagen vrij, en kreeg er twee... ook goed.

Ik plande om de grevelingen in te duiken en tot aan haven repart te zeilen aan de Brouwersdam.
Woensdagavond vaarde ik nog uit, rond 19u, met de bedoeling om aan de Krammersluis te overnachten. Ik hoopte stiekem dat ze dat wel zouden toelaten.
Helaas: ik werd prompt weg gejaagd via de megafoon, nog voor ik kon afmeren.
Dan maar de gitzwarte oosterschelde op. In het duister voort gevaren tot aan de Grevelingensluis. Ik hoopt om dan toch daar te kunnen overnachten. Gelukkig lag er al een jachtje en legde ik me er achter.
Bleek een van hen mijn blog trouw te volgen, leuk zeg: ik wordt een BB (bekende blogger :D  )

De dag erna ging ik in mn eentje de Grevelingensluis door. Na de sluis ging de stokoude genua 2 er op.
Helaas is zijn voorlijk een 6 cm te lang, dus moest ik een kunstgreep doen om hem toch zeilbaar te maken.
Met die genua 2 heb ik makkelijk een uur lang een Najad 313 het nakijken gegeven. Speedy Sail-ya!

Aan de archipel ging ik even voor anker om te eten. De wind nam intussen toe tot een dikke 10 a 12 knopen. Wel wat veel voor die genua. Die wisselde ik met de high aspect.
Van daaruit ging het dan richting Scharendijke.

Ik wou de marieholm nog achterna
met de watersportalmanak...

Onderweg had ik een bijna-aanvaring met een Marieholm "Christien". Riep die man me toe: "Zeil over stuurboord heeft voorrang, man!"
Waarop ik repliceerde dat hij het fout heeft, en dan zeil over bakboord voorrang heeft.
De man riep terug: "U heeft het helemaal fout!", en hij zeilde verder...
Hij gaat dat nog veel moeten roepen. God sta hem bij dat ie nooit een echte aanvaring heeft!
Nadien ging ik voor alle zekerheid checken of ik het al dertig jaar juist heb: Wateralamanak ANWB, blz. 390... en ja hoor: ik doe het al dertig jaar correct, oef!

Tegen 16u liep ik Scharendijke binnen en repte me meteen naar de winkelstraat, op zoek naar mosseltjes. Meteen erna nog even de watersportzaak binnen voor buisklemmen zodat mn radar reflector weer prima vast zit aan de zeereling.

Vrijdag vertrok ik rond 8u. Een dikke mist kwam opzetten waardoor de grevelingen echt 'spooky' werd. Gelukkig ken ik de Grevelingen al redelijk goed zodat ik mn weg makkelijk terug kon vinden.
Een kwartier lang zeilde er nog een meeuw mee...
Toen ik aan de Grevelingensluis arriveerde trok de mist weg.
Ik liep min of meer als laatste de sluis in, en wurmde me tot helemaal vooraan. Leuke oefening in manoeuvreren!
Vlak voor mn neus dook 'Henkie', de bruinvis op. Dat is toch wel een belevenis, een bruinvis IN de sluis!

Na de Grevelingensluis ging het met ruime wind naar de krammer. Daar was het alweer een geroep en getier in de sluis. Jongens toch! De Krammer is geen plezier meer.

Voor de eerste keer dit seizoen kon ik zonder stoppen door het Benedensas, daar moet ik een flesje op kraken :D

Kleine kunstgreep om de genua te kunnen voeren

Buisklemmen om de radarreflector
beter vast te zetten

Vernis op waterbasis: toch niet echt een succes.
Elke keer als het vochtig is, wordt de vernis melkachtig

Aan het vrachtverkeer weet ik dat ik bijna thuis ben :D

Voorrangsregels, welke voorrangsregels??

Ochtendgloren in mijn haven

Tja, als je aan het Volkerak ligt heb je eigenlijk een gigantisch oefenterrein vlak voor de deur als het over voorrangsregels gaat. ik denk dat haast alle regels aan bod komen daar.

Vrachtverkeer is op de Volkerak
nooit ver weg

Ik plande een zeildagje op zondag. Weer zit niet echt mee: code geel voor heel Zeeland: onweders en hevige regen zijn mogelijk.
De wind die ze voorspellen staat er ook: 6 tot 10 knopen, vlagen van 12 knopen. Een spelewindje.
Ik zet een vol grootzeil en de high aspect fok en kruis op richting Volkeraksluizen. Al meteen passeert er een trein aan vrachtschepen die netjes de stuurboordwal van het vaarwater volgen: voorrang hebben die dus.

Geen zeiljachtje te zien...

Voor de rest is er geen enkel zeiljachtje te zien. Wordt er niet gezeild op een zondag?

Wat verder zeilt er een jachtje voor de wind naar mij toe, ik heb zeil over bakboord en ben aan het opkruisen. Hij heeft ook het grootzeil over bakboord. Ik zit achter zijn zeil. Loef wijkt voor lij geldt hier maar als je nu denkt dat alle zeilers hun reglementen wel kennen dan ben je fout. Op het laatste nippertje draai ik wat in de wind want die #@kel wijkt niet uit. In zijn ogen is een Oceanis 32 groter dan een FS22 en heeft ie dus voorrang...
Ik heb me dus aan een andere regel gehouden: ten allen tijde een aanvaring vermijden.

Ik kruis verder op.
Komt er wat verder weer een jachtje voor de wind. Alweer grootzeil over bakboord (zoals de vorige), fok te loevert. Ik heb ook zeil over bakboord, en dus geldt alweer: Loef wijkt voor lij. Maar ook deze klojo denkt dat ie groter is en dus voorrang heeft. Getver, alweer oploeven op het laatste nippertje.
Ik denk nochtans dat schippers van zo'n grote jachten vast wel de reglementen kennen, niet?

Uiteindelijk trekt de wind wat aan en wordt het donker in de verte. Even mijn opties bekeken:
- ankeren nabij Dinteloord en een Aiki Noodles klaarmaken
- voort opkruisen naar de Volkeraksluizen
- terugkeren naar mijn eigen haven, pal voor de wind, en die bui voorblijven
Ik koos voor het laatste.

Voor de wind ging mijn Mr. Gibbs op en kon ik mijn Aiki fiksen. Smaakte wel ;-)
Intussen zag ik heel wat meer zeilers dan deze morgen. Komen die allemaal plots uirt de grond gekropen?
Toen ik haast aan mijn haven was, zag ik de bui voorbij schuiven en twijfelde ik om toch nog het eilandje te ronden. Wat later echter zag ik achter mij de ganse horizon donker worden en het zit ging zienderogen achteruit. Ik besloot dan toch maar binnen te varen. Solo een onweer over me krijgen teek me iets teveel van het goede :D

Aiki: simpel en lekker eigenlijk ;-)

Nieuwe zeilhoes van Compass24.
Prima spul en niet duur ;-)

En plots waren ze daar:
verschillende zeiljachtjes.
Ze leken wel
uit de grond te kruipen :D

3 dagen Grevelingen

Ik had het plan om eindelijk eens tot in het Veerse meer te geraken.
Helaas lukt dat maar niet, en dat ligt dan vooral aan het Keeten/Mastgat en de zuidwestelijke wind.

Donderdagmorgen vaarde ik uit richting Krammer om de mij intussen bekende sluizen te passeren. Deze keer was het er niet zo druk, oef!
Solo de sluizen passeren gaat me steeds beter af, maar steeds weer twijfel ik toch aan mezelf... :D
Toen ik op het stukje Oosterschelde was regende het alweer en het zicht werd meteen ook een stuk minder. De keeten leek wel één mistbank. Bui na bui passeerde en ik besloot dan maar om de Grevelingen in te draaien.
Ook de Grevelingensluis was rustiger dan gewoonlijk.
Op de Grevelingen stopte het met regenen en kwam de zon er warempel door!
Ik besloot om te ankeren aan de Mosselhoek. Na het middagmaal zeilde ik richting surfstrand, beetje herrinneringen opdoen ;-)
Bij wijze van oefening ankerde ik daar nog eens.
Dat anker doet het fantastisch!
Tegen 16u zeilde ik richting Bruinisse Marina voor overnachting. Die haven ligt me wel, zodat ik maar meteen twee nachtjes reserveerde.
Ik lig zeker graag aan de eilandjes maar ze zijn in juli en augustus zo overvol, dat ik zelden een plekje vind.

Onweersbuitje?

Vrijdag wilde ik eens tot aan de Archipel zeilen, maar dat eilandje lag vol zodat ik terugdraaide en Bommenede binnenliep om te eten. Daarna vaarde ik weer uit en zeilde terug richting Bruinisse.
Een kleine 3 mijl voor Bruinisse knalde de giek tegen mijn hoofd bij een gijp-manoeuvre. Gelukkig gijpte ik met aangetrokken schoten zodat de knal minimaal was, maar het deed zeker zeer!

Ik probeerde even aan te meren aan de steiger van de sluis om gauw mosselen te halen bij Bout, maar dat lukte niet. Dan maar gauw naar mijn ligplaats, en te voet naar Bout.
Die mosselen zijn zeer vers en best lekker!

Vrijdag vaarde ik vrij vroeg uit voor een rondje Veermansplaat.

Een reef had welkom geweest

Mijn gevoel zei me om een reef te steken. Eens buiten gevaren stond er amper 8 knopen wind, die reef kon er dus uit, maar toen ik rond 12u30 aan de noordzijde van de Veermansplaat was, was de wind al toegenomen tot pakweg 16 a 18 knopen, en had die reef zeer welkom geweest!
Na een lang stuk opkruisen in de smalle geul ging het aardig snel richting Grevelingensluis.

Die sluis, en ook de Krammersluizen, waren weer zeer vol. In de Krammer had ik me zelfs tussen twee andere jachtjes gewurmd: tja, de sluiswachter zei: "Naar voren, aanschuiven!"
In de sluis kreeg ik nog complimenten van de 'buren': "Zo solo zeilen, dat wil toch wel zeggen dat je het kan hoor!" en nog eentje van iemand aan de wachtsteiger: "Knap zeg, zo in je eentje zeilen!".  Ik ben er toch wel fier op!

'Vollen bak' wind op het Volkerak

Op de Volkerak kreeg ik de volle laag: soms helde de Sail-Ya zo erg, dat binnen het zaakje gewoon allemaal tegen de grond ging.
Aan het voetgangersbrug in Benedensas was het weeral wachten. Er waren nog drie jachten voor mij die aan de nagelnieuwe wachtsteiger lagen. Toen het groen werd treuzelden die jachten zo lang dat ik al begon te vrezen waar voor het rood te liggen. Zij die dit pokkesluisje kennen, weten wel dat je er soms heel lang kan liggen wachten.

Uiteindelijk geraakte ik weer in mijn eigen ligplaats en kan ik terugblikken op een zeer gevarieerd zeiltochtje, toch zeker wat wind en weer betreft.

Grevelingensluis: propvol

Eindelijk nog eens een SOLO weekendje!

Het is echt al een hele poos geleden dat ik nog eens solo ging zeilen.
Vrijdag was het in onze stad tegen de 36°C en dat was veel te veel van het goede. Na mijn werk repte ik me naar de boot in de hoop daar verkoeling te vinden, maar ook daar was het nog veel te warm.
Toch had ik enkele dringende klusjes gedaan zodat de boot klaar was voor de tocht.

De nacht bracht weinig rust door de warmte. Het verwachte onweer bleef uit, die verkoeling dus ook.
Rond 7u stond ik op en maakte de boot vaarklaar. Ik had al geleerd om me niet meer af te jagen, want dan maak ik alleen maar fouten, maar uiteindelijk hielp dat niet want toen ik om 8u30 besloot uit te varen overviel me de ene fout na de andere. Zo was ik domweg vergeten de stroomkabel weg te nemen, ik was halverwege mijn box en werd teruggetrokken door de haspel, eenmaal terug in de box hsprong ik van boord en haalde de stekker er uit waarna ik de hele zooi in de kuip wierp, maar de boot lag intussen flink schuin in de box waardoor de gashendel langs een meerpal schuurde. Hels kabaal van de motor tot gevolg.

20 tot 26 knopen op het Volkerak

Uiteindelijk geraakte ik toch buiten. Terwijl er in de haven amper wind stond, stond er op het Volkerak een vette 20 knopen! Vlagen gingen zelfs tot boven de 26 knopen! Chuck!
Gelukkig had ik mijn gevoel gevolgd en een reef gestoken.  Ik zeilde naar de Krammer met enkel het grootzeil op, de high aspect bleef beneden (maar haalde ik wel weg terwijl mijn Mr. Gibbs zijn werk deed). Soms liep het voor geen meter, een ander moment kreeg de Sail-Ya vet wat helling als er een vlaag over kwam.
In de Krammer wisselde ik van voorzeil: de werkfok ging er op. Ik polste bij de andere jachten naar de windverwachtingen: rond 14u zou hij minderen...

Oosterschelde: wind en golven op kop!

Na de Krammer ging het naar de Grevelingensluis. Het plan om naar de Zandkreeksluis te zeilen was gewoon ondoenbaar: wind op kop, met flinke golfslag erbij.
Eens op de grevelingen werd het plan om tot aan de Mosselbank te zeilen en daar af te meren. Met deze wind had ik geen zin om op te kruisen tot aan Den osse of zo.
Met de hulp van iemand die daar al lag kon ik aan hogerwal aan een steiger liggen, en besloot om daar te blijven.
Tussendoor ging ik nog een paar keer de wind meten: om 18u stond er nog steeds 18 tot 24 knopen.

Het eilandje liep flink vol, ze lagen zelfs dubbel.
's avond her en der een babbeltje geslagen, ik werd zelfs op de koffie gevraagd bij de buren ;-)

Zondagmorgen om 7u tufte ik alweer richting grevelingensluis.
Daar wou ik langszij een motorbootje gaan, maar die zwenkte plots uit. Even een heikel moment, maar alles kwam goed. Het bleek voor de mensen van het motorbootje hun allereerste sluis te zijn die ze deden :D

De meerboeien voor St.-Annaland

Niks wind op de Oosterschelde. Omdat ik een zee van tijd had om naar huis te gaan, wou ik eerst even het laatste stukje tij mee pikken naar St. Annaland en daar eens gaan kijken.
De meerboeien daar lagen allemaal vol, en de ankerplekken ook.

Ik had zin in een bakje koffie, maar dan moest ik eerst ankeren.
Dat deed ik dan maar aan het begin van de kreek. Na een uurtje of zo ging ik dan weer anker op, en zeilde richting Krammer. Onderweg passeerde mij een bruinvis met haar jongen, zo schattig!
Sommige stukken kon ik zeilen, andere moest de motor op.
Uiteindelijk raakte ik aan de sluizen om 13u zoiets. Beredruk weeral!
Ik wou me dit keer niet laten schuren, maar dat lukte niet: de 'grote jongens' zetten hun zware PK's in gang en drummen voor de sluisingang zodat ik alweer achteruit moest om niet geramd te worden.
Dan maar weer wachten voor de volgende sluisgang die intussen open ging.
Zodra het kon vaarde ik de sluis in, zowat als eerste en wat doet een groot jacht? Me voorsteken in de sluis en vlak voor mn neus alles in achteruit gooien om de deur niet te rammen! Hij wou kennelijk als eerste liggen, op de plek waar ik op mikte. Dank u wel, 'Morgenster' uit Amsterdam!

Na alle drukte van de Krammer kon ik naar mijn haven zeilen. Onderweg ging de halfwinder er op want de wind bleef nog steeds heel zwak.
Tegen 15u was ik weer aan het oude sluisje Benedensas waar uiteraard weer net de voetgangersbrug open ging, dus alweer wachten...

Dit keer ging het afmeren in de box vlotjes, oef!

Mijn 'Mr. Gibbs'

De SOLO-vlag: toch eentje dat ik met fierheid hijs ;-)

Jaja: het half gezonken recreatie-tonnetje
op de Volkerak drijft nog steeds :D