Ik zeil in Zeeland

Ik zeil in Zeeland
Meer info over het boek

zaterdag 27 februari 2016

Moet er nog glans zijn?

Zo'n mooie zonnige, maar frisse, zaterdag is ideaal om... te gaan waxen :P
Lekker vroeg reed ik al naar de boot. Fis was het in elk geval: 0°C op de thermometer van de auto!
Maar ik ging er voor! Eerst met de Hull cleaner de gele aanslag op de romp verwijderen, en ik moet het toegeven: het is een bangelijk product! Lekker insoppen met een spons, 3 a 4 minuten wachten en dan naspoelen met water uit de haven (alle kranen zijn afgesloten in de haven). verbazend!




Gereinigd met Hull Cleaner en
zwarte strepen reiniger
De rest reinigde ik met Zwarte strepen reiniger: ook niet mis.  maar mn armen begonnen al te protesteren, en het echte werk moest nog beginnen: waxen...










Eerst nog eens flink afspoelen met 'havenwater'.  Daarna begon ik met Clean & wax begon de romp in te wrijven, en met een oude t-shirt op te blinken: waw!  Zo glanzend heeft mn Sail-Ya er nog niet uitgezien :-)










Koken aan boord, op de kant :P
Na een halve romp zagen m'n armen het even niet meer zitten: tijd voor de middagpauze: ik wou wel eens koken aan boord terwijl hij op de kant staat: en het werd een overschotje van gisteren: pasta.
Hehe, het heeft wel iets: koken in je boot op de kant.  Leuk uitzicht ook, zo lekker hoog :D






Na een pauze was de andere kant aan de beurt. Ik was erg blij als ik rond was, want de armspieren zagen het niet meer zitten eigenlijk.

De rest van de kluslijst was niet meer voor vandaag...

In elk geval: Dankzij deze producten van StarBrite was de klus toch wel wat gemakkelijker.





De spiegel was het smerigst
Eerst ingesopt met Hull Cleaner en laten inwerken

Daarna afspoelen: geen gele aanslag meer!

Tot halverwege de spiegel de romp in de wax gezet

Hier zie je goed het verschil :P


Weer mooi in de glans!


zaterdag 20 februari 2016

Ik zag een barstje in de gelcoat...

Het begon allemaal met een barstje in de gelcoat van mijn roer.
Een doorsnee booteigenaar weet dan al dat er vast meer aan de hand is dan enkel dat scheurtje.

Ik bracht het roer naar huis en zette er gelijk de schuurmachine op... en ja hoor: een zee van barsten onder die gelcoat.
Om dat weer goed te krijgen gebruikte ik epoxy met verdikkingsmiddel en weefsel.
Normaliter is afwerking met een twee componenten lak de beste oplossing maar om kosten te besparen (en het klassieke probleem in de winter: te vochtige condities) koos ik voor drie lagen gewone lak. Uiteindelijk ziet je roerkoning niet erg af, denk ik.
De kleur die het beste paste bij mijn gelcoat van de boot is de Levis Expert lak 1170 - ivoor beige.

Eigenlijk verliep de klus prima, totdat het roerbeslag er weer op moest.
Mijn epoxy werk was ietsje dikker dan voorheen, en die beugel wou er niet helemaal overheen.
Met wat aanpassingswerkjes ter plaatse paste hij dan toch.

Bij mijn kleine bootjes vroeger maakte ik bouten en moeren weer waterdicht door gebruik van simpele vaseline.  In de gaten waar de bouten doorheen moeten smeerde ik flink wat van dat spul, en ook aan de binnenzijde van het roerbeslag.

Ooit werkte ik een dag als interim bij een fabrikant van graafmachines, en zij poetsen finaal hun verkochte voertuigen met... siliconenspray. Zo was de lak extra beschermd.
Ik heb dat nu eens geprobeerd op mn roer, zien of dat helpt.

Morgen kan het geplaatst worden, op de nieuwe roerpennen :P



eerst epoxy met verdikker, en daar overheen weefsel

alles plamuren met epoxy met verdikker

roerbeslag plaatsen met flink wat vaseline


zondag 14 februari 2016

Belgian Boat Show 2016

Sinds ik een zeiljachtje heb, gaat er geen jaar voorbij of ik bezoek onze Belgische boat show.
Dusseldorf is misschien wel het walhala van de boat shows, onze eigen beurs is alvast veel dichter bij en zeker behapbaar in één dagje.

Uiteraard stopte ik eerst bij de stand van Varen, dropte er de ingevulde bon in de urne, en mocht de teerlingen werpen. Zeker leuk, want je valt vast in de prijzen. En ja hoor, ook dit jaar een leuke en handige prijs.
Vergeet dus zeker niet de standhouder te roepen als je je bon in de urne werkt ;-)

Daarna de klassieke babbel bij Bruinisse Marina, daar zijn we intussen een bekend gezicht.

Wat verder trof ik een stand aan die ik nog niet kende, een watersportzaak uit Breskens: 'Kosten watersport'. Na een zeer aangename babbel met de eigenaar van de zaak leerde ik weer heel wat bij. Blij dat ik even stopte bij deze stand, er is immers zoveel leuks te zien.

Wat verder was er een stand van Raymarine, waar mn kameraad raad vroeg over zijn plotter. Niks handiger dan even bij de mensen aan de bron raad te vragen.

Bij de stand van Delta Marina trof ik Arjan van Visser Watersport die daar een nieuw soort matras vertegenwoordigt. Toffe kerel waar ik zeker even halt hield voor een babbel.

Aan de stand van Tolerant kon ik even wegdromen bij de klassieke houten schepen. In een ver verleden roeide ik met de gieken van de zeescouts richting Zeeland, en ook nu nog worden die tochten geroeid in klassieke houten gieken, een lust voor het oog.

Bij Nautibel hield ik even halt voor een babbel met een kennis. Hij houdt zich bezig met de organisatie 'Vaarbeleving' en Yachtbouw België. Ook al ben ik een rasechte zeiler, die motorjachten en de verhalen er rond zijn best wel interessant.

De stand van mijn dromen is toch de stand van Saffier: die 8m Cabin blijft mij droomjacht. Helaas heb ik net niet genoeg eurootjes :D  Het zal nog even mijn FS22 blijven...

Op aanraden van de watersportzaak 'Kosten' die ik wat eerder tegenkwam, bekeek ik de reddingsvesten van Crewsaver op de stand van de verdeler, Survitec Group.  Prachtige automatische reddingsvesten hebben ze daar!  Het 3D-model met 180N zit als gegoten, bovendien wegen ze niks!
En het moet gezegd: de dame, Fleur, die de uitleg gaf deed dat voortreffelijk. Mijn volgende reddingsvest wordt dus een Crewsaver 180N.
Ze demonstreerde ook de 190N-vest die echt behoorlijk uitgerust is, met een signaallampje, sprayhood, kin-ondersteuning, kortom: een behoorlijk volledige vest! Maar ik vond ze net iets zwaarder en denk dat het wat overkill is in mijn vaargebied, al mag je nooit besparen op safety.


Ook de 'Booty' trok mijn aandacht: een zeiljacht uit carbon, 7m20 lengte en mooi van lijn... tja: ik zal toch eens de Lotto moeten winnen :D

Het bezoek aan de beurs zat er weer veel te snel op.
Nog even een overdreven duur blikje Leffe nuttigen, met een al even duur broodje, en dan toch maar weer huiswaarts.
Ik vond het alvast een bezoek waard, onze eigen 'Boatshow' ;-)

Onderweg kwam ik een stand tegen van het Kinder kanker fonds en ja hoor: de door mijn ontworpen poster voor Freedom hing daar. Dat had ik nooit verwacht!