Besparen op kaarten... kost veel werk :P

Voorbije weekend trok ik alweer naar de boot. Ik bleef er ook een nachtje slapen, maar wat was het koud zeg!
Normaliter krijg ik de kajuit warm met een paar simpele theelichtjes, maar deze keer was het echt fris. Dat kwam vooral door de strakke wind, en al van 's morgens kwam er dan nog eens regen bij.

Gelukkig had ik vrijdagavond de gereviseerde giek nog gauw geplaatst, en ook het grootzeil.
De giek kreeg nieuwe popnagels, en een dyneema touw voor de onderlijkstrekker. Zo kon ik de oude staalkabel vervangen.

Zaterdagnacht had ik het echt wel koud. Na een paar kopjes koffie 's morgens, om op te warmen, hield ik het voor bekeken en trok weer huiswaarts.
Eerst even langs Visser Watersport, die had mijn bestelling binnen gekregen.

Om de namiddag zinnig in te vullen haalde ik de laatste Berichten voor Zeevarenden van het internet en ging mijn kaarten bijwerken.

http://www.defensie.nl/onderwerpen/berichten-aan-zeevarenden/inhoud/database

Alleen had ik dat wat verwaarloosd, dus moest ik terug gaan tot... week 13 van 2014.
Wat is er weer veel aan te passen zeg!  Ik voelde me precies een puber die zijn huiswerk een paar weken had laten liggen :P

Ook mijn pas gekochte kaart 1801 van 2013 moet de revue passeren en ik moet zeggen... dat zijn een pak aanpassingen!

Ik zal maar eens gaan voortdoen of tegen begin van mijn vaarseizoen zijn ze nog niet bijgewerkt :D

De lummel verwijderd voor nazicht

De onderlijkstrekker geheel vervangen: nieuw touw,
en de oude staalkabelvervangen door dyneema

Het uiteinde van de giek voorzien van rubber,
dat scheelt pleisters aan hals en hoofd :P

Een helder moment :D

Zowat alle verlichting in mijn FS22 is intussen LED.

Eén lichttoestelletje ontsprong tot nu toe de dans: het TL-toestelletje in de kajuit. De hoofdverlichting zeg maar.
Dat toestelletje gebruikte ik nauwelijks omdat het volgens mij een energievreter is.

Uiteindelijk besloot ik om het te demonteren en mee naar huis te nemen.
Ik sloopte de ganse boel zodat enkel de behuizing en de schakelaar overbleven.

Waar het TL-buisje zat kleefde ik wat forex. Daarop kleefde ik 4 stroken LED.
Zaakje aan elkaar kloppelen met wat gesoldeerde brugjes en klaar!

Het geeft prima licht, en verbruikt vast een stuk minder!

Gordijntje weg, deurtje in de plaats

Mijn FS22 was voorzien van een gordijntje dat vanuit de kajuit toegang gaf tot een bergruimte onder de kuipbank.
Handig, maar toch ook wat vervelend: als je iets uit die bak wou nemen, zat steevast dat gordijntje er mee tussen.
Echt afsluiten doet zo'n gordijntje ook niet echt.

Ik besloot om dat gordijntje weg te doen, en er weer een deurtje te plaatsen.

met een beitel de houten kader slopen.

Ik kon me eerst flink uitleven met een hamer en beitel om de stevige houten kader te verwijderen.
Met wat multiplex, epoxy en lak maakte ik en nieuw deurtje.

Het resultaat mag er zijn.
Enkel was ik even het deksel van de bank onder dit deurtje vergeten.... dat deksel kan nu niet meer open :P
Zo zie je maar: een gedane klus levert een nieuwe klus op :D

Nieuw tussenschot

Resultaat. Enkel nog een slotje voorzien

Nieuw logo in het grootzeil

Vorig jaar liet ik mijn zeilmaker, Insails, de logo kleven in mijn gloednieuwe grootzeil.
Het was het logo van mijn vorige werkgever.
Nu ik niet meer bij hem aan de slag ben, heeft het voor mij ook niet zoveel zin meer.
Het is wel zo dat, als je zo'n zelfklevende dacron uit je zeil verwijdert, er maar één oplossing op zit: nieuwe kleven.

Na een nachtje slapen besloot ik dan maar om de 'logo' van mijn eigen blog er in te kleven ;-)
Prima ideetje van mijn vriendin!

Dankzij Total Concept kon ik de logo laten drukken op een nieuw stuk zelfklevende dacron.

Het inkleven ging redelijk goed, maar ik had het nieuwe stuk dacron iets te nipt genomen zodat er helaas toch nog een streepje lijmresten onderuit komt. Hoe ik die weg krijg, daar heb ik totaal geen idee van.

Beetje te fris om te klussen

Ik had er erg mn zinnen op gezet: eindelijk eens aan boord slapen en een heel weekend klussen.
Vrijdag ben ik meteen na mn werk naar de boot vertrokken om er eens stevig in te vliegen.

Eerst alle materiaal aan boord gesleurd. Echt verbazend wat een mens allemaal in zn boot stockeert :P
Dan mijn spiritus vuurtje aangestoken en een lekkere bami klaargemaakt.
Ik moet zeggen: dat spiritusvuurtje doet het echt prima, en er is zowaar NIKS spiritus verdampt sinds vorig najaar!
Het verbouwde keukenmeubeltje is ook echt wel geslaagd :D
Dankzij het elektrisch vuurtje werd het wat warmer en kon ik met wat epoxy aan de slag: alle gaten in de tussenschotten onder de banken afgedicht.

Het werd helaas best wel koud, dus buiten viel er al niks meer te klussen. Mijn epoxy was zelfs hard in de tubes... opruimen en alle spulletjes schikken was het enige dat me nog restte.
Dankzij een simpel theelichtje kon ik twee krimpkousjes op mijn nieuwe strijklijn plaatsen. Nu zal ze niet zo snel meer inslijten door de voorstag.

Zaterdag was het zowaar nog kouder, en dan vooral die erg frisse wind!
Eerst binnen wat geklust: de achterste wand van de kajuit opnieuw in de witte verf gezet.

Daarna alle moed bijeen geraapt om buiten de raamrubbers aan te pakken.
De vorige eigenaar had me bij verkoop verteld dat de ramen er opnieuw ingezet zijn.
Het is waar: ze lekten langs geen kanten, maar ik trof stilaan roestsporen aan en dat vond ik zeer vreemd... dus alle oude raamrubbers verwijderd en wat trof ik aan?  klompen siliconen en gewone verzinkte schroeven... zucht.
Alle 'ijzeren' schroeven heb ik nu vervangen door inox schroeven, en waar nodig gekit met TEC7.
Helaas zijn de schroeven van de vorige eigenaar ook nog eens behoorlijk dik waardoor de gaatjes hier en daar te groot zijn. Om dit goed aan te pakken moeten de ramen er weer uit, alles proper maken en alle gaten dichten met epoxy. Nadien dan opnieuw inboren.  Dat wordt mogelijk iets voor volgende winter.
De nieuwe rubberen stripjes zijn prima! Nu nog eens alles netjes oppoetsen met Commandant, en dan gaat het er weer netjes uit zien.

Bij Visser Watersport kocht ik nog twee schokdempers voor de voorste landvasten. Nu heeft mn Sail Ya schokdempers aan alle vier de landvasten.

Dat was meteen het laatste wapenfeit dit weekend want het is gewoon te koud om degelijk te kunnen klussen.

Alle zinloze gaten in de tussenschotten afgedicht

Nieuwe strijklijn met beschermd oog 

De nieuwe rubberstrips zijn prima!

Beetje klooien aan de elektriciteit aan boord

Vandaag eindelijk eens een hele dag gaan klussen aan boord.
Vanwege de sterke wind deed ik de klusjes binnen.
Het valt alvast niet mee om her en der te solderen op zo'n flink schommelende boot :P

Ik wou twee spotjes verplaatsen omdat die eigenlijk op een zinloze plek hingen en dacht daar een uurtje over te doen, maar het werd drie uren klooien.
Het was alvast voorbestemd dat ik dit ging doen want toen ik de spotjes demonteerde zag ik dat de isolatie rond de draadjes overal gebarsten was, en sterker nog: de draadjes waren gewoon, zonder bescherming, aan elkaar gedraaid en zo achter de wand verstopt.  Een wonder dat ik nooit kortsluiting had!






Het deurtje van mijn 'keuken'-kastje viel steeds op het uitschuifbaar keukenmeubel, en dat stoorde me. Met een simpel touwtje was dat meteen opgelost.

Dankzij een collega kon ik een paar stukjes zwarte forex krijgen, meteen op maat gefreesd. Daarmee heb ik de oude plekjes van de spotjes bedekt, en de raampuntjes in het slaapcompartiment vooraan verduisterd. Thanks, Sixte!

Gezien het lekker zonnige weer waagde ik het er gelijk op om de beugels van de antennemast te vervangen door een steviger model. De vorige beugels, die eigenlijk best wel duur waren, vertrouwde ik toch niet zo.

Maar 'le moment supreme' was uiteraard: mijn nieuwe gordijntjes :P
Dankzij de kunsten van mijn vriendin kreeg de Sail Ya nu mooie gordijntjes, en meteen ook een nieuwe set 'zakjes' naast de inkom.

Ik zocht al langer naar een manier om de status van de batterij te controleren.  Een jaar of wat geleden kocht ik een led-indicator. Handig dingetje maar hij bleef continu branden en dat wou ik niet. Uiteindelijk had ik het ding gesloopt.
Nu heb ik hem opnieuw gemonteerd, maar met een schakelaar tussen. Die led-indicator dient nu dus weer.

Mn kluslijst is in één klap een stuk korter :D

Rampunten verduisterd met... zwarte forex

Nieuwe gordijntjes!

Nieuw gordijn in het 'deurgat' :D

Plaats oude spotjes afgedekt met zwarte forex

De spotjes hangen nu op een veel logischere plaats

Toch niet echt veel vertrouwen in deze klemmen

Nieuwe, stevige, klemmen voor de antennemast

De laatste 'originele' kajuitverlichting zal straks ook
voorzien zijn van LED.